Preisrevolution: Dacia PKW von Lang + Weinmann
Dacia Sandero - einfach größer denken
Geräumig, praktisch und günstig – das ist typisch Sandero. Funktionalität, einer der größten Kofferräume seiner Klasse und überzeugende Zuverlässigkeit machen den Charakter der neuen Schräghecklimousine von Dacia aus. Mit einer Länge von 4,02 m, einer Fahrzeugbreite von 1,75 m und einem außergewöhnlich langen Radstand von 2,59 m ist der Dacia Sandero ein Garant für Bewegungsfreiheit und Komfort seiner Passagiere. 320 Liter Kofferraumvolumen bieten viel Stauraum, der problemlos durch das Umklappen der asymmetrisch geteilten Rückbank (je nach Version) auf satte 1.200 Liter ausgeweitet werden kann. Die modernen, robusten Motoren im Dacia Sandero haben sich bei Renault millionenfach bewährt.
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Dacia Sandero Stepway - sportlich schick im Offroad-Look
Immer einen Schritt voraus – der Dacia Sandero Stepway ist der robuste Begleiter für jede Lebenslage. Er vereint den geräumigen Innenraum des Dacia Sandero mit der modernen und sportlichen Optik eines 4x4-Fahrzeugs. Die um 20 Millimeter erhöhte Bodenfreiheit erlaubt auch Ausflüge auf unbefestigten Wegen.
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Dacia Logan MCV - Neue Dimension in Raum und Preis
Ab 7.990 Euro* bietet Dacia mit dem Logan MCV einen Kombi mit allen Vorteilen in Sachen Preis, Platz und Motorisierung. Schon in der Grundausstattung hat der neue Logan fünf Sitze, einen Riesenkofferraum mit 700 Litern Fassungsvermögen (nach VDA) und drei Jahre Neuwagengarantie (bis 100.000 km). Ab dem Ausstattungsniveau "Ambiance" ist der Dacia Logan MCV optional mit 7 vollwertigen Sitzplätzen erhältlich. Die zweite Rückbank ist dann bequem umzuklappen und einfach auszubauen. Mit einem gegenüber der Limousine um 19 Zentimeter verlängerten Radstand ist der Kombi sogar noch geräumiger als vergleichbare Modelle seiner Klasse. Dank der funktionalen Heckform finden auf der ersten Rückbank auch große Personen mit einer Körpergröße bis 1,90 m bequem Platz.
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Dacia Duster - Der Preisbrecher im SUV-Revier
Der neue Dacia Duster ist die clevere Alternative im topaktuellen Crossover-Segment. Er vereint sportliche Offroad-Optik mit reichlich Platz im Innenraum bei kompakten Ausmaßen. Ob im Großstadtdschungel oder abseits befestigter Pfade – der Dacia Duster macht seinen Weg. Als Fronttriebler bewegt er sich souverän auf dem Asphalt von Landstraße bis Boulevard, als Allradler bietet er bei Bedarf waschechte Gelände-Qualitäten.
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Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO²-Emissionen und Stromverbrauch im Sinne der PKW-EnVkV erhalten sie auf der Homepage von Dacia unter www.dacia.de
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